หากได้รับการอนุมัติ มันจะทําให้ส่วนสําคัญของถนนวงแหวนหมายเลข 2 เสร็จสมบูรณ์ บรรเทาความแออัดในเขตภาคกลาง และสร้างแรงผลักดันใหม่สําหรับการพัฒนาเมืองตามทางเดิน

 

ฮานอย - กรมการก่อสร้างของฮานอยได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลจัดสรรเงินเกือบ 21.4 ล้านล้านดองเวียดนาม (817 ล้านเหรียญสหรัฐ) เพื่ออัพเกรดและขยายถนนวงแหวนหมายเลข 2 ซึ่งครอบคลุมทั้งส่วนที่ยกระดับและระดับพื้นดินระหว่างสี่แยก Nga Tu Sởและพื้นที่ Cau Giay โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดเรื้อรังและเสริมสร้างการเชื่อมต่อในเมืองทั่วเมืองหลวง

 

จากการลงทุนทั้งหมดโดยประมาณ การกวาดล้างพื้นที่และการชดเชยคิดเป็นสัดส่วนการถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุดประมาณ 16.9 ล้านล้านดองเวียดนาม (645.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) โดยส่วนที่เหลือจะจัดสรรให้กับการก่อสร้างและงานที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มดําเนินการระหว่างปี พ.ศ. 2568 ถึง พ.ศ. 2571 โดยอยู่ระหว่างรอการอนุมัติ

 

หากได้รับการอนุมัติ โครงการนี้จะเติมเต็มส่วนที่ขาดหายไปที่สําคัญของเครือข่ายถนนวงแหวน ช่วยบรรเทาแรงกดดันด้านการจราจรในเขตศูนย์กลาง พร้อมทั้งสนับสนุนการพัฒนาเมืองตามแนวทางเดินขนส่งที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของฮานอย

 

เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบตัวเลือกหลักสองตัวเลือกแล้ว

 

ภายใต้ตัวเลือกแรก สะพานยกระดับจะถูกสร้างขึ้นตามแนวที่ระดับพื้นดินที่มีอยู่ ซึ่งสอดคล้องกับแผนงานที่ได้รับอนุมัติ ส่วนตัดขวางที่เสนอจะวัดได้ประมาณ 53.5 เมตรสําหรับถนนผิวดิน และ 19 เมตรสําหรับทางเดินยกระดับ

 

เจ้าหน้าที่มองว่าวิธีนี้มีประโยชน์ เนื่องจากสอดคล้องกับแผนแม่บทที่มีอยู่ ปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจร เทียบกับความสามารถในการก่อสร้างในประเทศ และลดต้นทุนการลงทุนโดยรวม

 

ตัวเลือกที่สองเสนออุโมงค์เจาะขนาดใหญ่ร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานการระบายน้ําเพื่อลดความเสี่ยงจากน้ําท่วม อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวต้องเผชิญกับข้อจํากัดทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมที่สําคัญ

 

การจัดแนวอุโมงค์จะได้รับผลกระทบจากท่าเทียบเรือของรถไฟใต้ดินสาย Cat Linh-Hà Đông ซึ่งจํากัดพื้นที่สําหรับการจัดวางสี่เลน นอกจากนี้ยังมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับเจดีย์และอาคารที่อยู่อาศัยที่อยู่ใกล้เคียงอีกด้วย

 

ทางแยกกับรถไฟใต้ดินสายที่ 5 ในส่วน Văn Cao-Hòa Lạc พร้อมกับข้อจํากัดด้านความสูงที่มีอยู่ จะจํากัดความยาวของอุโมงค์และลดประสิทธิภาพการลงทุน

 

หลังจากการประเมินแล้ว กรมการก่อสร้างเทศบาลได้แนะนําการดําเนินการโดยใช้สะพานยกระดับเป็นทางออกที่ดีที่สุด

 

กรมได้เสนอว่าโครงการนี้จะได้รับเงินทุนเริ่มต้นผ่านการลงทุนสาธารณะจากงบประมาณของเมืองเพื่อเร่งดําเนินการ โดยมีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนไปใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในภายหลังเพื่อกระจายแหล่งเงินทุน

 

ก่อนหน้านี้ ถนนวงแหวนหมายเลข 2 จากสี่แยก Nga Tư Sở ไปยังสะพาน Vĩnh Tuy รวมถึงถนนยกระดับและเส้นทางผิวดินที่ขยายออกไป แล้วเสร็จด้วยต้นทุนเกือบ 9.5 ล้านล้านดองเวียดนาม (363 ล้านเหรียญสหรัฐ) ภายใต้สัญญาโอนการก่อสร้าง และเปิดให้เข้าชมในวันที่ 11 มกราคม 2023

 

ส่วนยกระดับนี้ทอดยาวกว่า 5 กม. จากทางเข้าด้านทิศใต้ของสะพาน Vĩnh Tuy ไปยังสี่แยก Nga Tư Sở ในขณะที่เส้นทางระดับพื้นดินทอดยาวกว่า 3 กม. ที่เชื่อมสะพาน Vĩnh Tuy กับทางแยก Nga Tư Vọng

 

ที่มา vietnamnews.vn

วันที่ 2 มีนาคม 2569