เมืองหลวงของฮานอยวางแผนที่จะนําร่องข้อจํากัดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ํามันตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 30 มิถุนายน 2026 ในย่านใจกลางเมืองบางแห่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานที่กว้างขึ้นเพื่อห้ามยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและเปลี่ยนไปใช้การขนส่งที่สะอาดขึ้นในที่สุด

การบรรลุการเติบโตของจีดีพีที่ 8.3-8.5% ในปี 2568 จะต้องมีความพยายามที่เข้มแข็งและประสานกันมากขึ้นในทุกภาคส่วน วางรากฐานสําหรับการขยายตัวสองหลักในปีต่อ ๆ ไปซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายการพัฒนาครบรอบร้อยปีของประเทศ

การประชุมของคณะกรรมการเศรษฐกิจและการค้าร่วมเวียดนาม-สหราชอาณาจักร (JETCO) และคณะกรรมการการค้าข้อตกลงการค้าเสรีสหราชอาณาจักร-เวียดนาม (UKVFTA) ได้ให้ผลลัพธ์ในเชิงบวก ช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจทวิภาคี แก้ไขอุปสรรคทางการค้า และสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออํานวยมากขึ้นสําหรับองค์กร

ดัชนีการผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) ของเมือง HCM เพิ่มขึ้น 8.6% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 ซึ่งบ่งบอกถึงการเติบโตในเชิงบวกท่ามกลางการค้าโลกและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ

เมืองท่าทางตอนเหนือของไฮฟองได้ลงนามในสัญญาความร่วมมือจํานวนหนึ่งและมอบใบรับรองการลงทุนให้กับธุรกิจในประเทศและต่างประเทศในการประชุมส่งเสริมการลงทุนเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม

รองประธานสมัชชาแห่งชาติเวียดนาม Vo Hong Thanh เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ได้จัดการประชุมกับหอการค้าและอุตสาหกรรมแอฟริกาใต้ (SACCI) ระหว่างการเยือนประเทศแอฟริกาอย่างต่อเนื่องเพื่อหาเสียงโอกาสความร่วมมือ

Vietjet ได้รับรางวัลสัญญา VND1.54-trillion เพื่อพัฒนาและดําเนินการสิ่งอํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษาเครื่องบินสองแห่งที่สนามบินนานาชาติ Long Thanh ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในจังหวัด Dong Nai ตามการตัดสินใจล่าสุดของกระทรวงการก่อสร้าง

ปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างเวียดนามและจีนเพิ่มขึ้นมากกว่า 280% ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ขับเคลื่อนโดยความถี่ของรถไฟที่เพิ่มขึ้นและความต้องการการค้าข้ามพรมแดนที่เพิ่มขึ้น ตามรายงานของ China Railway Nanning Group ภายใต้ China Railway Group

เวียดนามกําลังค่อยๆ เปลี่ยนจากศูนย์กลางการผลิตเป็นศูนย์กลางระดับภูมิภาคสําหรับนวัตกรรมไฮเทค

รัฐมนตรีที่ปรึกษา Pham Quang Huy รองหัวหน้าคณะผู้แทนถาวรของเวียดนามที่เจนีวา เพิ่งจัดการประชุมกับตัวแทนของ St. Gallen Endowment และเข้าร่วมการสัมมนาเกี่ยวกับความเสี่ยงทางการค้าและการตอบสนองของประเทศต่อการเพิ่มภาษี

Bac Ninh ยังคงเป็นแม่เหล็กดึงดูดนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งโครงการ FDI ใหม่และขยายตัวหลายแห่งได้เริ่มดําเนินการแล้ว

ปัจจุบันเวียดนามมีผลิตภัณฑ์ OCOP ที่ได้รับการรับรอง 16,855 รายการที่ได้รับการจัดอันดับสามดาวขึ้นไป ในจํานวนนี้ 76.2 เปอร์เซ็นต์เป็นผลิตภัณฑ์ระดับสามดาว 22.7 เปอร์เซ็นต์เป็นผลิตภัณฑ์ระดับสี่ดาว และผลิตภัณฑ์ 126 รายการได้รับการยอมรับในระดับห้าดาวระดับประเทศ

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการรวมหน่วยปกครองระดับจังหวัดและชุมชนได้สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ ๆ ทําให้ท้องถิ่นสามารถรวมจุดแข็งในภูมิประเทศ โครงสร้างพื้นฐาน และอุตสาหกรรมหลักได้

การยอมรับอุทยานแห่งชาติ Phong Nha-Ke Bang และ Hin Nam No ในฐานะมรดกโลกร่วมกันถือเป็นสัญลักษณ์ที่มีความหมายของมิตรภาพที่ยั่งยืนระหว่างเวียดนามและลาว

รัฐบาลเวียดนามได้แก้ไขนโยบายจูงใจทางภาษีเพื่อสนับสนุนการผลิตและการประกอบยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็เพิ่มภาษีส่งออกและนําเข้าสําหรับวัตถุดิบบางชนิดเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาอุตสาหกรรม

โครงการส่วนประกอบของสนามบินนานาชาติ Long Thanh กําลังถูกเร่งโดยนักลงทุนและผู้รับเหมา โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ตามคําสั่งของรัฐบาล

นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ จินห์ ได้สั่งให้เปิดตัวการได้มาซึ่งที่ดินทั่วประเทศสําหรับโครงการรถไฟมาตรฐานลาวไค - ฮานอย - ไฮฟอง และโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในวันที่ 19 สิงหาคม โดยมีกําหนดเส้นตายไม่เกินสิ้นปี 2026

งานนิทรรศการเทคโนโลยีนานาชาติปี 2025 (iTech Expo 2025) เปิดในโฮจิมินห์ซิตี้เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม นําเสนอแพลตฟอร์มแบบไดนามิกสําหรับธุรกิจในการสํารวจโอกาสด้านนวัตกรรมและเข้าถึงแนวโน้มเทคโนโลยีที่ทันสมัยในโลก

จิตวิญญาณของความสามัคคีในครอบครัว ความเป็นน้ําหนึ่งใจเดียวกันของชุมชน และเพื่อนบ้านที่ใกล้ชิด ควบคู่ไปกับรากฐานที่มั่นคงของการเจรจา การทูต และการเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ ทําให้อาเซียนประสบความสําเร็จในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา

พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ได้แก้ไขเกณฑ์ปริมาณการผลิตขั้นต่ําสําหรับองค์กรที่ต้องการได้รับประโยชน์จากภาษีนําเข้าพิเศษสําหรับชิ้นส่วนยานยนต์ภายใต้โครงการภาษีพิเศษ

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามในการตัดสินใจอนุมัติการก่อสร้างท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ใหม่สี่แห่งในพื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen ในเมือง Haiphong