รัฐบาลกัมพูชาได้ออกนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ EV แทนรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน โดยรณรงค์ให้ประชาชนทราบถึงประโยชน์จากการใช้รถยนต์ EV โดยเฉพาะการลดค่าครองชีพ รวมถึงออกมาตรการต่าง ๆ เช่น ตั้งอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ EV (อยู่ที่ 63%) ถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้มัน (อยู่ที่ 120%) ซึ่งที่ผ่นามามีปริมาณการใช้รถยนต์ EV ประมาณ 100 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า 800% จากเดิมที่มีปริมาณการใช้น้อยมาก

 

ขณะเดียวกัน กัมพูชายังส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด โดยแสวงหาแหล่งพลังงานทดแทนใหม่ ๆ เช่น พลังงานความร้อนใต้พิภพ พลังงานลม และพลังงานน้ำ และยังตั้งเป้าลดการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้ 42% ภายในปี 2573 พร้อมทั้งรณรงค์ให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ EV ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์

 

ความท้าทายสำคัญของการบุกเบิกการใช้รถยนต์ EV ในกัมพูชา คือ ปัจจัยด้านโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนการใช้รถยนต์ EV เช่น บริการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ ความเชี่ยวชาญของบุคลากร ความพร้อมของสถานีชาร์จไฟฟ้า

 

ขณะนี้ กัมพูชามีสถานีชาร์จไฟฟ้า 10 แห่งในกรุงพนมเปญ และอีก 2 แห่งบนทางพิเศษระหว่างเมือง (Motor Way) ระหว่างกรุงพนมเปญ กับจังหวัดพระสีหนุ ซึ่งกรมโยธาธิการและการขนส่งกัมพูชาได้เร่งติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าและขอความร่วมมือภาคเอกชนร่วมดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาลงทุนในสถานีชาร์จไฟฟ้าทั่วประเทศ (ข้อมูล: สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงพนมเปญ)

 

ที่มา globthailand

วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2566