บริษัท A.P. Moller – Maersk มีกำหนดการจัดงานฉลองการใช้เรือถ่ายลำสินค้า Carbon neutral ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงเมทานอลลำแรกของโลก ! โดยการจัดงานจะเกิดขึ้นระหว่างวันที่ 18-21 กันยายน พ.ศ.2566 ที่ Toldboden กรุงโคเปนเฮเกน โดยจะมีการจัดกิจกรรมต่าง ๆ เช่น กิจกรรมการตั้งชื่อเรือและการเปิดให้สาธารณชนเข้าชมเรือลำใหม่อย่างใกล้ชิด พร้อมกับให้ความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความพยายามในการลดก๊าซคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือ

 

โดยเรือดังกล่าว เป็นเรือถ่ายลำสินค้า หรือ Feeder vessel ที่มีขนาดพื้นที่ระวางสินค้าประมาณ  2,000 TEU ใช้ระบบเชื้อเพลิงคู่ (dual-fuel engine) และมีความยาว 172 เมตร ซึ่งจะเดินทางออกจากอู่ต่อเรือ Hyundai Mipo Dockyard จากเกาหลีใต้มายังกรุงโคเปนเฮเกน

ทั้งนี้ บริษัทได้กำหนดเป้าหมายที่จะปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ทั่วทั้งธุรกิจภายในปี พ.ศ.2583 จึงได้ตั้งเป้าหมายที่จะดำเนินการขนส่งสินค้าทางเรือโดยใช้เชื้อเพลิงสีเขียว อย่างน้อยร้อยละ 25 ภายในปี พ.ศ.2573 เมื่อเทียบกับปี พ.ศ.2563 โดยถือว่าเป็นก้าวสำคัญที่จะนำไปสู่เป้าหมายระยะยาวในการเปลี่ยนมาใช้เรือขนส่งสินค้าดังกล่าวในภาคการขนส่งทางเรือทั้งหมดของบริษัทฯ รวมทั้งจะเป็นการสร้างผลกระทบเชิงบวกที่จับต้องได้ในความพยายามของอุตสาหกรรมเดินเรือที่ต้องการลดก๊าซเรือนกระจก

 

นอกจากการลดคาร์บอนในการขนส่งทางทะเลแล้ว Danish Maritime Authority ได้เปิดระบบการจดทะเบียนเรือทางดิจิทัลครั้งแรกของโลกตั้งแต่ เดือน มกราคม พ.ศ.2566 เพื่อลดปริมาณของงานทางด้านเอกสารและทำให้มีการทำงานที่รวดเร็วมากยิ่งขึ้น อีกทั้งระบบดังกล่าวยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการควบคุมอีกระดับหนึ่งในการจดทะเบียนเรือ ซึ่งในปัจจุบัน มีเรือจำนวนกว่า 6,000 ลำ ที่จดทะเบียนเรือในเดนมาร์กเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

 

อีกทั้ง ในเดือน เมษายน พ.ศ.2566 ที่ผ่านมา นาย Morten Boadskov รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจของเดนมาร์กได้เดินทางไปเข้าร่วมการประชุม Singapore Maritime Week ที่สิงคโปร์ในฐานะที่เดนมาร์กเป็นหนึ่งในประเทศผู้เดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีเป้าหมายเพื่อผลักดันการเจรจาเกี่ยวกับกลยุทธ์ด้านสภาพภูมิอากาศในการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ (Carbon neutral) สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือทั่วโลกอีกด้วย (ข้อมูล สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโคเปนเฮเกน)

 

ที่มา globthailand

วันที่ 13 มิถุนายน 2566