เมื่อเดือน ธันวาคม 2566 รัฐบาลรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทิมแบร์ค ประกาศแผนการจัดซื้อรถไฟพลังงานไฟฟ้า (Conventional Electric Drive) และแบตเตอรี่ (Battery Electric Drive) เพื่อใช้ทดแทนรถไฟเชื้อเพลิงดีเซลที่รัฐฯ โดยกระทรวงคมนาคมแห่งรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทิมแบร์ค และ สถาบันยานยนต์ระบบรางแห่งรัฐฯ (SFBW) ได้เริ่มประมูลโครงการรถไฟพลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่แล้วจำนวน 120 คัน โดยรัฐฯ จะเริ่มทำสัญญาสัมปทานกับบริษัทที่ชนะการประมูลในปี 2568 เพื่อให้ทันเริ่มใช้งานจริงตั้งแต่ปี 2572 เป็นต้นไป 

 

ทั้งนี้ ความพยายามดังกล่าวเป็นหนึ่งในแนวทางการนำพารัฐไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนให้ได้ภายในปี 2589 (ค.ศ.2040) (ข้อมูล : สถานกงสุลใหญ่ ณ นครมิวนิก) 

 

ที่มา globthailand

วันที่ 10 มกราคม 2567