การก่อสร้างส่วน Nam Thang Long-Tran Hung Dao ของรถไฟสาย 2 ในเมืองฮานอยจะเริ่มในปี 2568 คณะกรรมการบริหารรถไฟนครฮานอยกล่าวเมื่อวันอังคาร

 

โครงการซึ่งการปรับนโยบายการลงทุนเพิ่งได้รับการอนุมัติจากรองนายกรัฐมนตรี Bui Thanh Son มีการลงทุนประมาณ 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

 

ประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐของการลงทุนทั้งหมดของโครงการจะเป็นเงินกู้ ODA จากสํานักงานความร่วมมือระหว่างประเทศญี่ปุ่น (JICA) ภายใต้ข้อกําหนดพิเศษสําหรับความร่วมมือทางเศรษฐกิจ (STEP) ในขณะที่ส่วนที่เหลือจะมาจากงบประมาณของฮานอย

 

มันจะมีความยาว 11.5 กม. โดยมีใต้ดิน 8.9 กม. และยกระดับ 2.6 กม. รวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน 7 แห่งและสถานียกระดับ 3 แห่ง

 

ส่วน Nam Thang Long-Tran Hung Dao จะทําหน้าที่เป็นกระดูกสันหลังที่สําคัญสําหรับสาย 2 ซึ่งรวมถึงรถไฟใต้ดิน Tran Hung Dao-Thuong Dinh และ Noi Bai-Nam Thang Long

 

มันจะเชื่อมต่อใจกลางเมืองหลวงกับสนามบินนานาชาติน้อยไป๋และเขตเมืองทางตอนเหนือ และมีบทบาทสําคัญในการส่งเสริมการท่องเที่ยวและสร้างสถาปัตยกรรมเมืองของฮานอย

 

รถไฟสาย 2 ของกรุงฮานอยเริ่มต้นในปี 2009 และจะแล้วเสร็จในปี 2031

 

ที่มา vovworld.vn

วันที่ 18 ธันวาคม 2567