ฮังการีมุ่งเป็นสะพานเชื่อมระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกกับผู้ผลิตแบตเตอร์รี่เอเชีย และมีเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางของห่วงโซอุปทานแบตเตอร์รี่ในยุโรป โดยนโยบายของฮังการีที่เอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอร์รี่ ได้แก่ ยุทธศาสตร์ Eastern Opening  ทำให้สามารถดึงดูดจากประเทศตะวันออก โดยเฉพาะเกาหลีใต้ และการรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับจีนเพื่อดึงดูดให้จีนเข้ามาลงทุนในฮังการีเพิ่มมากขึ้น 

 

ซึ่งฮังการีมีมาตรการสนับสนุนการลงทุนจากต่างประเทศทั้งในรูปแบบให้เงินเปล่า รูปแบบภาษี ทำให้ประสบความสำเร็จในการลงทุนในอุตสาหกรรมแบตเตอร์รี่จากบริษัทชั้นนำต่างชาติมากมาย และยังมีกองทุนที่ครอบคลุมการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมแบตเตอร์รี่ในการหารือเกี่ยวกับโอกาสและความท้าทายของอุตสาหกรรมแบตเตอร์รี่ในฮังการี

 

 

นอกจากนี้ยังมีมาตรการส่งเสริมการลงทุน อาทิ โครงการ Széchenyi Plan Plus (2564-2570) ได้ตั้งกองทุนรวมกว่า 216 พันล้านยูโร เพื่อสนับสนุนธุรกิจขนากลางและขนาดย่อม (SMEs) และโครงการ Corperate Investment Suppport Program ที่สนับสนุนทุนให้เปล่าสำหรับการลงทุนของบริษัทใหญ่ เพื่อกระตุ้นการสร้างงาน การแข่งขันและการเติบโตทางเศรษฐกิจ อีกทั้งยังเพิ่มขีดความสามารถทางเทคโนโลยีของประเทศฮังการีอีกด้วย (ข้อมูล สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงบูดาเปสต์, เรียบเรียงโดย ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์)

 

ที่มา globthailand

วันที่ 3 มกราคม 2567