PM Pham Minh Chinh ขอให้จังหวัด Cao Bang และ Lang Son ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อการกวาดล้างไซต์ที่มีประสิทธิภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุเพียงพอสําหรับโครงการ และมีส่วนร่วมกับองค์กรมวลชนและตํารวจและกองกําลังทหารในการสนับสนุนผู้รับเหมาในสถานที่ก่อสร้าง

 

Lang Son (VNA) – นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกํากับของรัฐสําหรับโครงการขนส่งที่สําคัญระดับประเทศ ได้ตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Dong Dang – Tra Linh และ Huu Nghi – Chi Lang ในจังหวัดชายแดนทางเหนือของ Cao Bang และ Lang Son เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์

 

ในระยะแรก โครงการทางด่วน Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) มีความยาวมากกว่า 93 กม. และมีสี่เลนด้วยความเร็วที่ออกแบบไว้ 80 กม. ต่อชั่วโมง มีการลงทุนมากกว่า 14 ล้านล้านดองเวียดนาม (มากกว่า 558 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในรูปแบบสร้าง - ดําเนินการ - โอน (BOT) โดย Deo Ca Group

 

เปิดตัวในต้นปี 2024 โครงการนี้คาดว่าจะเปิดให้เข้าชมในปี 2025 และแล้วเสร็จในปี 2026 ลดเวลาขับรถระหว่างฮานอยและเฉาบังลงเหลือ 3.5 ชั่วโมงจาก 6-7 ชั่วโมงในปัจจุบัน ประมาณ 13.52% ของสัญญาได้รับการเติมเต็มจนถึงตอนนี้ 0.54% เร็วกว่าที่คาดไว้

 

PM Chinh ตรวจสอบการก่อสร้างส่วนทางด่วนในเขต Quang Hoa อุโมงค์ Dong Khe ในเขต Thach An และทางเดินในชุมชน Duc Xuan ของ Thach An ในจังหวัด Cao Bang

 

ขยายความปรารถนาปีใหม่และยกย่องความพยายามโดยผู้ที่ทํางานตลอดเวลา แม้ตลอดวันหยุดตรุษจีน (Tet) ในสถานที่ก่อสร้าง เขาขอให้ท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ความพยายามมากขึ้นเพื่อเร่งโครงการเพื่อให้แล้วเสร็จตามกําหนดเวลาและทางด่วนทั้งหมดจาก Cao Bang ไปยังจังหวัด Ca Mau ทางตอนใต้สุดเชื่อมต่อกันอย่างราบรื่นภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2025 จึงให้บริการการพัฒนาประเทศในยุคใหม่

 

ต่อมา ผู้นํารัฐบาลมาที่ชุมชน Hoang Phong ของอําเภอ Cao Loc จังหวัด Lang Son เพื่อตรวจสอบโครงการทางด่วน Huu Nghi – Chi Lang และให้กําลังใจคนงานที่นั่น

 

โครงการความยาว 59.87 กม. นี้ลงทุนในรูปแบบ BOT มีการลงทุนแบบค่อยเป็นค่อยไปรวมกว่า 11 ล้านล้านดองเวียดนาม มันถูกกําหนดให้เห็นการจราจรในปี 2025 และจะแล้วเสร็จในปีหน้า ความคืบหน้าปัจจุบัน 5.87% ล้าหลังกําหนด

 

PM Chinh เรียกร้องให้มีการระดมกําลังคนและเครื่องจักรเพิ่มเติม ใช้ประโยชน์จากวิทยาศาสตร์ - เทคโนโลยี ปรับปรุงผลิตภาพแรงงาน รับประกันความปลอดภัยแรงงาน พร้อมกับความก้าวหน้า คุณภาพ และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในระหว่างการดําเนินโครงการ

 

ในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน PM Chinh ได้ทํางานร่วมกับผู้นําจากกระทรวงต่างๆ หน่วยงานต่างๆ จังหวัด Lang Son และ Cao Bang รวมถึงนักลงทุนและผู้รับเหมา เพื่อขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการดําเนินการของ Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) Expressway และทางด่วน Huu Nghi – Chi Lang ในจังหวัด Lang Son

 

ในที่ประชุม ผู้นําท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับเหมารายงานปัญหาบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการกวาดล้างไซต์งาน การเบิกจ่ายทุน ตลอดจนความท้าทายเกี่ยวกับการจัดตั้งสถานีโทรและจุดพักตามทางด่วน พวกเขายังเสนอการก่อสร้างถนนที่เชื่อมต่อกับทางด่วนเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพ

 

เน้นย้ําถึงความสําคัญทางเศรษฐกิจ สังคม ความมั่นคง และการป้องกันประเทศของโครงการ PM Chinh ได้สั่งให้กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และนักลงทุนกรอกเอกสารที่จําเป็นเพื่อส่งไปยังรัฐบาลในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ด้วยเจตนารมณ์ของการประสานผลประโยชน์ การแบ่งปันความเสี่ยง" และ "การสร้างสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของประชาชน ธุรกิจ และรัฐ

 

เขาเรียกร้องให้จังหวัด Cao Bang และ Lang Son ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อการกวาดล้างไซต์งานอย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดหาวัสดุเพียงพอสําหรับโครงการ และมีส่วนร่วมกับองค์กรมวลชนและตํารวจและกองกําลังทหารในการสนับสนุนผู้รับเหมาในสถานที่ก่อสร้าง

 

เขายังขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมานําเทคโนโลยีที่ทันสมัยและวิธีการก่อสร้างที่เป็นนวัตกรรมมาใช้เพื่อเพิ่มผลผลิตแรงงาน มั่นใจในความปลอดภัยของแรงงาน และตรงตามตารางการก่อสร้างและมาตรฐานคุณภาพ “เป้าหมายยังคงเป็นเส้นทางด่วนทั้งหมดจาก Cao Bang ไปยังจังหวัด Ca Mau ทางตอนใต้สุดภายในสิ้นปี 2025” เขากล่าว

 

สําหรับโครงการทางด่วน Dong Dang – Tra Linh ผู้นําได้สั่งว่าควบคู่ไปกับการก่อสร้างระยะแรก จังหวัด Cao Bang และกระทรวงที่เกี่ยวข้องควรเริ่มโครงการที่สองอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับส่วนที่มีเงื่อนไขเอื้ออํานวย

 

นายกรัฐมนตรีตกลงที่จะลงทุนในการก่อสร้างส่วน 13 กม. ที่เชื่อมโยงทางด่วน Dong Dang – Tra Linh กับประตูชายแดน Ta Lung ในจังหวัด Cao Bang รวมถึงถนนที่เชื่อมต่อทางด่วน Dong Dang – Tra Linh ไปยังเมือง Cao Bang เขายังเรียกร้องให้พัฒนาถนนที่เชื่อมต่อ Dong Dang – Tra Linh กับประตูชายแดนอื่น ๆ

 

เกี่ยวกับทางด่วน Huu Nghi – Chi Lang เขาขอให้ธนาคารจัดการและจัดสรรเครดิตตามคําแนะนําและมุ่งมั่นที่จะให้บริการโครงการ เขายังตกลงที่จะสร้างทางด่วนที่เชื่อมโยงทางด่วน Huu Nghi – Chi Lang กับประตูชายแดน Tan Thanh ตลอดจนอัพเกรดถนนแห่งชาติ 1B ในจังหวัด Lang Son

 

นายกรัฐมนตรีได้แนะนําการศึกษาเส้นทางที่เชื่อมต่อทางด่วนกับเขตเศรษฐกิจ สนามบิน ท่าเรือ ประตูชายแดน เขตอุตสาหกรรม พื้นที่ให้บริการ และใจกลางเมือง

 

ในตอนเย็น PM Chinh ไปเยี่ยมและมอบของขวัญให้กับทหารรักษาการณ์ชายแดนและกองกําลังที่มีความสามารถอื่น ๆ ที่ปฏิบัติหน้าที่ที่ประตูชายแดน Tan Thanh ใน Lang Son

 

เขายกย่องและรับทราบความพยายามของกองกําลังในการปฏิบัติหน้าที่ในช่วงวันหยุดตรุษจีน เขาเน้นย้ําถึงความจําเป็นในการพยายามอย่างต่อเนื่องในการสร้างประตูชายแดนอัจฉริยะและรักษาพรมแดนแห่งสันติภาพ มิตรภาพ ความมั่นคง ความร่วมมือ และการพัฒนากับจีน

 

กองกําลังควรเพิ่มการแลกเปลี่ยนกับคู่ค้าของจีน มีส่วนช่วยในการเพิ่มการแลกเปลี่ยนระหว่างประชาชนและการเชื่อมต่อทางเศรษฐกิจในปี 2568 ซึ่งเป็นปีที่ครบรอบ 75 ปีของความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างเวียดนามและจีน นําผลประโยชน์ที่จับต้องได้มาสู่ทั้งสองประเทศและประชาชน ผู้นําเน้นย้ํา

 

ที่มา vietnamplus.vn 

วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2568