MGR ออนไลน์ - ผู้โดยสารชาวเวียดนามราว 100 คน เข้าร่วมการทดสอบวิ่งครั้งแรกของรถไฟฟ้าสายที่ 1 ของนครโฮจิมินห์ในเขตถูดึ๊ก (Thu Duc) ในเช้าวันนี้ (21) เป็นระยะทาง 9 กิโลเมตรบนส่วนรางยกระดับ ที่ดำเนินการโดยบริษัทฮิตาชิ ที่เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างในเขตดังกล่าว

 

รถไฟออกเดินทางจากสถานีเสือยเตียน (Suoi Tien) ในเวลา 10.00 น. และวิ่งผ่าน 3 สถานี ก่อนจะหยุดจุดสุดท้ายของการทดสอบที่สถานีบิ่งท้าย (Binh Thai)

 

 

รางยกระดับออกแบบให้รองรับความเร็วสูงสุดที่ 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ในระหว่างการทดสอบวิ่งครั้งนี้ รถไฟวิ่งด้วยความเร็วต่ำกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

 

รถไฟฟ้าสายแรกของนครโฮจิมินห์ใช้รถไฟที่ผลิตขึ้นในญี่ปุ่น 17 ขบวน แต่ละขบวนมีตู้โดยสาร 3 ตู้ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 930 คน โดยตั้งแต่เดือน ส.ค.เป็นต้นมา รถไฟทั้ง 17 ขบวนได้ดำเนินการทดสอบที่สถานีรถไฟลองบิ่ง ในเขตถูดึ๊ก

 

ผู้โดยสารมากกว่า 100 คน ที่เข้าร่วมสัมผัสบรรยากาศระหว่างการทดสอบวิ่งยังรวมถึงเจ้าหน้าที่ของนครโฮจิมินห์ คนงานก่อสร้าง พนักงานจากบริษัทฮิตาชิที่เป็นผู้รับเหมา และประชาชนในท้องถิ่น

 

“ผมรู้สึกยินดีมากที่ได้เป็นหนึ่งในผู้โดยสารกลุ่มแรกที่นั่งรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ ผมอาศัยอยู่ห่างจากสถานีที่ใกล้ที่สุดราว 2 กิโลเมตร ถ้ารถไฟฟ้าเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว ผมจะนั่งไปทำงานทุกวัน” ลี แถ่ง เฟือง นักดับเพลิง กล่าว

 

ทุกครั้งที่รถไฟถึงสถานี จะมีเสียงประกาศผ่านลำโพงและไฟสัญญาณกะพริบที่ประตู

 

รถไฟฟ้าสายแรกของนครโฮจิมินห์มีระยะทางรวม 19.7 กิโลเมตร ระหว่างตลาดเบ๊นแถ่งในเขต 1 และสวนสนุกเสือยเตียนในเขตถูดึ๊ก ในเส้นทางนี้มีสถานีทั้งหมด 14 สถานี ประกอบด้วยสถานีใต้ดิน 3 สถานี และที่เหลือเป็นสถานียกระดับ โดยสถานีใต้ดินจะอยู่ในเขต 1 ทั้งหมด

 

“ผมเคยใช้บริการรถไฟฟ้าในรัสเซียและสิงคโปร์ ผมรอมานานมากที่จะได้สัมผัสกับรถไฟฟ้าของนครโฮจิมินห์” เล วัน นีงห์ อายุ 86 ปี พลเมืองเขตถูดึ๊ก กล่าว

 

 

“รถไฟวิ่งได้อย่างราบรื่น ผมไม่มีอาการเมารถเลย” เล วัน นีงห์ กล่าว

 

หลังใช้เวลาในการก่อสร้างและความล่าช้าต่างๆ นานถึง 10 ปี ขณะนี้รถไฟฟ้าสายแรกของนครโฮจิมินห์คืบหน้าแล้ว 93% และคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปีหน้า

 

“การทดสอบวิ่งถือเป็นการเปลี่ยนจากขั้นตอนการก่อสร้างไปสู่ขั้นตอนการทดสอบ และเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการเชิงพาณิชย์” โฆษกขององค์การบริหารการรถไฟนครโฮจิมินห์ (MAUR) กล่าว

 

MAUR กล่าวว่า ครั้งถัดไปจะเป็นการทดสอบรถไฟตลอดทั้งเส้นทางระยะทาง 19.7 กิโลเมตร ระหว่างสถานีเบ๊นแถ่ง ถึงสถานีเสือยเตียนในปีหน้า

 

ที่มา ผู้จัดการออนไลน์

วันที่ 21 ธันวาคม 2565