การวางผังเมืองของนครโฮจิมินห์ควรเน้นให้เห็นถึงเอกลักษณ์ของเมืองริมแม่น้ํา
การวางแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ด้วยความคิดที่ก้าวล้ํา วิสัยทัศน์ 100 ปี โดยให้ความสําคัญกับผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและน้ําท่วม มีการกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเพื่อปรึกษาหารือกับกระทรวง สาขา สมาคมวิชาชีพ นักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และผู้เชี่ยวชาญด้านแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์เมื่อวันที่ 11 กันยายน
✅ เปลี่ยนจุดอ่อนให้กลายเป็นแรงจูงใจ
ตามที่ Hoang Nguyen Dinh รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ มติหมายเลข 09-NQ/TW ของ Politburo กําหนดให้ต้องสร้างแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ด้วยความคิดที่ก้าวล้ําและวิสัยทัศน์ 100 ปี ส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบ สร้างพื้นที่และแรงจูงใจในการพัฒนาใหม่ ๆ และปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
การวางแผนจะต้องเป็นรูปธรรมในรูปแบบเมืองหลายศูนย์กลาง การพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสาธารณะ (TOD) การใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดิน แม่น้ํา ทะเลและเกาะ พื้นที่ทางเศรษฐกิจที่ต่ําและสูงอย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่สมบูรณ์พร้อม ๆ กัน นอกจากนี้ เมืองยังกําหนดให้มีการใช้สถาบันและกลไกที่ก้าวล้ําอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อระดมและใช้ทรัพยากรเพื่อการพัฒนาอีกด้วย
Hoang Nguyen Dinh รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า "สิ่งเหล่านี้เป็นข้อกําหนดเร่งด่วน ซึ่งกําหนดให้การวางแผนต้องได้รับการวิจัยอย่างละเอียดถี่ถ้วน เป็นวิทยาศาสตร์ และเป็นระเบียบ โดยมีการมีส่วนร่วมทางปัญญาและความกระตือรือร้นของสมาคมวิชาชีพ นักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และทีมผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ทั้งในและต่างประเทศ"
สถาปนิก Khuong Van Muoi อดีตประธานสมาคมสถาปนิกแห่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่า โครงการแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ได้วิเคราะห์สภาพธรรมชาติ เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมอย่างครอบคลุมเพื่อเสนอรูปแบบ ประเด็นสําคัญ และความก้าวหน้า
เขากล่าวว่า กุญแจสําคัญคือการระบุจุดอ่อนที่ชัดเจนเพื่อแปลงให้เป็นแรงผลักดันในการพัฒนา และการวางตําแหน่งที่ถูกต้องของนครโฮจิมินห์ในความสัมพันธ์กับเมืองใกล้เคียง
โครงการนี้ยังเสนอแผนการที่จะระดมเงินทุนจากงบประมาณและการขัดเกลาทางสังคมเพื่อปรับใช้แกนเชื่อมต่อและรถไฟใต้ดินไปยังพื้นที่เก่าของ Binh Duong, Tay Ninh... บนพื้นฐานนี้ นครโฮจิมินห์สามารถกําหนดเส้นทางการดําเนินการได้ทันที
การเติบโตไม่ได้รอเรา แต่เราต้องก้าวให้เร็ว เราต้องเร่งพัฒนา นั่นคือแนวโน้มของเวียดนามในปัจจุบัน ฉันคิดว่าในอนาคตเราจะมีภาพลักษณ์ของโฮจิมินห์ซิตี้ใหม่ ซึ่งจะเป็นตัวขับเคลื่อนทั้งภาคใต้ให้เทียบเคียงกับเมืองโดยรอบ" สถาปนิก Khuong Van Muoi กล่าวเพิ่มเติม
✅ ปัญหา "การเกิด" ของการวางแผน
ผู้เชี่ยวชาญแย้งว่าการพัฒนาอย่างยั่งยืนและเศรษฐกิจสีเขียวต้องเป็นรูปธรรมในทุกขั้นตอนของการวางแผนและด้วยแผนปฏิบัติการที่เป็นรูปธรรม นครโฮจิมินห์ไม่สามารถเติบโตเพียงลําพังได้ แต่ต้องเป็นผู้นําในการขับเคลื่อนภาคตะวันออกเฉียงใต้และภาคใต้ทั้งหมด
ด้วยการวางแนวสู่การเป็นเมืองระดับโลกที่เน้นผู้คนเป็นศูนย์กลาง การวางแผนของโฮจิมินห์ซิตี้ควรอยู่บนพื้นฐานของข้อมูลทางวิทยาศาสตร์และเชิงประจักษ์ หลีกเลี่ยงการคิดตามอัตนัยหรือการบังคับตัวเลขเพื่อทําให้รูปแบบสวยงามขึ้น เช่น 5 ขั้ว 10 ทางเดิน
นายเล ฮวง เชา ประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์แห่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่า โครงการแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์ต้องมาจากการปฏิบัติ มั่นใจในความเป็นวิทยาศาสตร์ และเน้นเฉพาะลักษณะของเมืองริมแม่น้ําชายฝั่ง
ทิศทางการพัฒนาโฮจิมินห์ซิตี้ต้องมาจากสภาพทางภูมิศาสตร์ตามธรรมชาติ สภาพธรรมชาติ และสังคม สําหรับสภาพธรรมชาติ มีลักษณะเฉพาะอย่างหนึ่งที่เราพบว่ายังไม่โดดเด่น นั่นก็คือ โฮจิมินห์ซิตี้เป็นเมืองริมแม่น้ําริมชายฝั่งเขตร้อนที่มีมรสุม ดังนั้น จุดเด่นของโฮจิมินห์ซิตี้จึงเป็นลักษณะของแม่น้ํา" นายเล ฮวง เชา กล่าว
ผู้แทน ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์ต่างเสนอว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและอุทกภัยที่ทวีความรุนแรงขึ้นควรให้ความสําคัญเป็นอันดับแรก นี่เป็นเรื่อง "ความตาย" ซึ่งควรอยู่ในอันดับต้น ๆ เมื่อดําเนินการตามแผนแม่บทของนครโฮจิมินห์
ที่มา vov.vn
วันที่ 11 กันยายน 2569

