ปี 2024 การเดินทางท่องเที่ยวอยู่บนเส้นทางการฟื้นตัวกลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาดโควิด-19 และในแต่ละเดือนที่ผ่านมา หลายประเทศได้เห็นจำนวนนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศใกล้เคียงกับปี 2019 (ซึ่งเป็นปีก่อนโควิด-19 ระบาด) แล้ว 

 

ญี่ปุ่นเป็นหนึ่งประเทศที่ประสบความสำเร็จในการฟื้นคืนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว มีนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศเดินทางเข้าไปเที่ยวญี่ปุ่นรวมกว่า 33 ล้านคนในช่วง 11 เดือนแรกของปีนี้ แซงยอดรวมของทั้งปี 2019 ซึ่งอยู่ที่ 31.88 ล้านคน ขึ้นไปทำสถิติสูงสุดใหม่ไปแล้ว

 

ข้อมูลการท่องเที่ยวของประเทศต่าง ๆ ซึ่งตัวเลขจำนวนนักท่องเที่ยวปรับปรุงดีขึ้นนั้น สอดคล้องกันกับข้อมูลด้านอุตสาหกรรมการบินที่ระบุว่าอุตสาหกรรมกำลังฟื้นตัว

 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีข้อมูลจากโอเอจี (OAG) บริษัทให้บริการข้อมูลด้านอุตสาหกรรมการบินระดับโลก ที่ได้เผยแพร่รายงาน “THE BUSIEST FLIGHT ROUTES OF 2024” (เส้นทางการบินที่พลุกพล่านที่สุดในปี 2024) รายงานนี้นอกจากเผยให้เห็นอันดับเส้นทางบินยอดนิยมในปี 2024 แล้ว ยังแสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศในบางประเทศ โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก แต่บางเส้นทางบินก็ยังสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่องช้าของการฟื้นตัว

 

“ประชาชาติธุรกิจ” ชวนมาดูว่า 10 เส้นทางบินระหว่างประเทศที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปี 2024 มีเส้นทางไหนบ้าง โดยจัดอันดับจากจำนวนที่นั่งในแต่ละเส้นทางบินตั้งแต่เดือนมกราคมจนถึงเดือนธันวาคม 2024  

 

(1)ฮ่องกง-ไทเป เถาหยวน (HKG-TPE) จำนวน 6,781,577 ที่นั่ง ปีนี้เลื่อนขึ้นมา 2 อันดับ จากที่เป็นเส้นทางยอดนิยมอันดับที่ 3 ในปี 2023

จำนวนที่นั่งยังน้อยกว่าปี 2019 อยู่ 15% แต่เพิ่มขึ้น 48% จากปี 2023

 

(2)ไคโร-เจดดาห์ คิงอับดุลอาซิซ (CAI-JED) จำนวน 5,469,274 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 62% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 14% จากปี 2023 

 

(3)โซล อินชอน-โตเกียว นาริตะ (ICN-NRT) จำนวน 5,410,456 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 68% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 30% จากปี 2023 

 

(4)กัวลาลัมเปอร์-สิงคโปร์ ชางงี (KUL-SIN) จำนวน 5,382,163 ที่นั่ง

ปีนี้ร่วงลงมา 3 อันดับ จากเดิมที่เป็นเส้นทางอันดับ 1 ในปี 2023

จำนวนที่นั่งน้อยกว่าปี 2019 อยู่ 3% แต่เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2023 

 

(5)โซล อินชอน-โอซาก้า คันไซ (ICN-KIX) จำนวน 4,982,769 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 45% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 18% จากปี 2023 

 

(6)ดูไบ-ริยาร์ด คิงคาลิด (DXB-RUH) จำนวน 4,306,599 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 37% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 8% จากปี 2023 

 

(7)กรุงเทพมหานคร สุวรรณภูมิ-ฮ่องกง (BKK-HKG) จำนวน 4,201,802 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งน้อยลง 13% จากปี 2019 แต่เพิ่มขึ้น 29% จากปี 2023 

 

(8)จาการ์ตา (ซูการ์โน-ฮัตตา)-สิงคโปร์ ชางงี (CGK-SIN) จำนวน 4,069,071 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งยังน้อยกว่าปี 2019 อยู่ 26% แต่เพิ่มขึ้นแล้ว 4% จากปี 2023 

 

(9)กรุงเทพมหานคร สุวรรณภูมิ-สิงคโปร์ ชางงี (BKK-SIN) จำนวน 4,033,344 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 5% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 16% จากปี 2023 

 

(10)นิวยอร์ก เจเอฟเค-ลอนดอน ฮีทโธรว์ (JFK-LHR) จำนวน 4,011,235 ที่นั่ง

จำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 5% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 3% จากปี 2023 

 

ใน 10 เส้นทางบินระหว่างประเทศที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในปี 2024 นี้ มี 7 เส้นทางที่อยู่ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก รวมไปถึงกรุงเทพมหานคร (BKK) เมืองหลวงของประเทศไทยที่ติดอันดับเส้นทางบินยอดนิยมถึง 2 อันดับ

 

OAG ระบุว่า ถึงแม้ว่าจำนวนที่นั่งในบางเส้นทางอาจยังไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวจากปี 2019 มากนัก เช่น จำนวนที่นั่งในเส้นทางฮ่องกง-ไทเป ซึ่งเป็นเส้นทางอันดับที่ 1 ในปี 2024 จำนวนที่นั่งยังน้อยกว่าปี 2019 อยู่ 15% แต่ยังมีบางเส้นทางที่แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินได้อย่างชัดเจน เช่น เส้นทาง โซล อินชอน-โตเกียว นาริตะ ที่มีจำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้น 68% จากปี 2019 และเพิ่มขึ้น 30% จากปี 2023 

 

โดยสรุปแล้ว สามารถกล่าวได้ว่า ภาพรวมการบินระหว่างประเทศมีการเติบโตขึ้นจากปี 2023 แต่ยังไม่ฟื้นตัวกลับไปใกล้เคียงระดับปี 2019 หรือก่อนเกิดโรคระบาดโควิด-19

 

ที่มา ประชาชาติธุรกิจ

วันที่ 21 ธันวาคม 2567