เมื่อวันที่ 28 กันยายน สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า จีนเปิดตัวรถไฟความเร็วสูงสายแรกที่จะเดินทางข้ามอ่าวหลายแห่งและเส้นทางตามแนวชายฝั่งของมณฑลฝูเจี้ยน ทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน ใกล้กับช่องแคบไต้หวัน โดยขบวนรถไฟหัวกระสุนได้เดินทางออกจากเมืองฝูโจว เมืองเอกของมณฑลฝูเจี้ยน เมื่อช่วงเช้าวันเดียวกันนี้ในการเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายฝูโจว-เซียะเหมิน-จางโจว เป็นระยะทางทั้งสิ้น 277 กม.

 

สำนักข่าวซินหัวรายงานอ้างบริษัทไชนา สเตท เรลเวย์ กรุ๊ป ผู้ดำเนินงานรถไฟของจีนระบุว่า นี่เป็นเส้นทางรถไฟด่วนวิ่งด้วยรถไฟหัวกระสุนข้ามทะเลสายแรกของจีน ซึ่งจะวิ่งข้ามสะพานข้ามอ่าวแนวชายฝั่ง 3 แห่ง ด้วยความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. โดยการเดินทางระหว่างเมืองฝูโจวและเซียะเหมิน ที่เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมของจีน จะใช้เวลาเพียง 55 นาที สำหรับโครงการนี้ได้รับการออกแบบโดยบริษัทไชน่า เรลเวย์ เสฉวน เซอร์เวย์ แอนด์ ดีไซน์ กรุ๊ป

 

ทั้งนี้ ภายในปี 2022 จีนมีเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่เปิดให้บริการแล้วเป็นระยะทาง 42,000 กม. และ ณ เดือนมิถุนายนปีที่ผ่านมา จีนมีเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ให้บริการเป็นประจำที่ความเร็ว 350 กม./ชม. เป็นระยะทางเกือบ 3,200 กม.

 

เมื่อเร็วๆ นี้ จีนยังประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับแผนการที่จะเปลี่ยนมณฑลฝูเจี้ยนให้เป็นเขตสำหรับการพัฒนาแบบบูรณาการกับไต้หวันที่ตั้งอยู่ตรงข้าม โดยรัฐบาลปักกิ่งหวังว่าการเชื่อมโยงนี้จะส่งเสริมโอกาสของการลงทุนและทำให้การเดินทางสะดวกมากขึ้น

 

ด้านเจ้าหน้าที่ทางการจีนรายหนึ่งกล่าวว่า เครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการในหลายมิติที่ถูกสร้างขึ้นในมณฑลฝูเจี้ยนจะทำให้มีความเป็นไปได้ในทางเทคนิคในการสร้างเส้นทางคมนาคมความเร็วสูงที่เชื่อมมณฑลฝูเจี้ยนกับไต้หวัน

ขณะที่ไต้หวันปฏิเสธแผนการดังกล่าวของจีนที่จะเชื่อมดินแดนไต้หวันกับเครือข่ายรถไฟดังกล่าวของจีน ซึ่งจำเป็นจะต้องสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทะเลในช่องแคบไต้หวันที่จะเป็นอุโมงค์ลอดใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลกขึ้นด้วย

 

ที่มา มติชนออนไลน์

วันที่ 28 กันยายน 2566