เมื่อวันที่ 30 มกราคม นายวัฒนา ธนาศักดิ์เจริญ ประธานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจพื้นที่ภาคใต้ กล่าวถึงการลงทุนโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานภูเก็ตแห่งที่ 2 (ท่าอากาศยานอันดามัน) ว่า ภายหลังจากท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.) สร้างขึ้นขณะนี้มีจำนวนนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาในพื้นที่ จ.ภูเก็ต มากขึ้นใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดวิกฤตโควิด ซึ่งการสร้างสนามบินอันดามันจะสนับสนุนให้นักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาในพื้นที่สะดวกขึ้น

 

นายวัฒนากล่าวว่า อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เป็นอุปสรรคการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวคือค่าโดยสารที่มีราคาสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะคนไทย ซึ่งราคาต่อเที่ยวบินที่ไม่ได้จองซื้อล่วงหน้า และจะซื้อช่วงก่อนเดินทาง 3-5 วัน ราคาตั๋วเครื่องบินเฉลี่ยอยู่ที่ 2,000-3,000 บาทต่อเที่ยวบิน หรือช่วงเวลาฤดูกาลท่องเที่ยวราคาสูงถึง 5,000 บาทต่อเที่ยวบิน และมีธุรกิจสายการบิน 5 แห่ง คือการบินไทย แอร์เอเชีย นกแอร์ ไลออนแอร์ และเวียตเจ็ท

 

นายวัฒนากล่าวต่ออีกว่า สิ่งที่อยากให้ทำตามมาหากมีการเพิ่มสนามบินใหม่คือการเพิ่มสายการบิน เพื่อเพิ่มการแข่งขัน เนื่องจากราคาสายการบินที่สูงขึ้น หลังจากเกิดวิกฤตโควิด ธุรกิจสายการบินได้รับผลกระทบจำต้องลดเที่ยวบิน และราคาเที่ยวบินกลับสูงขึ้น แม้จะเข้าใจว่าเป็นการบริหารต้นทุนของธุรกิจการบิน แต่ขณะนี้นักท่องเที่ยวเริ่มกลับเข้าไทยมากขึ้นแล้ว และมีค่าเฉลี่ยจำนวนผู้โดยสารต่อเที่ยวอยู่ที่ 80-90% ต่อการบิน จึงอยากให้พิจารณาเพิ่มเที่ยวบิน หรือลดอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นด้วย

 

“สำหรับท่าอากาศยานภูเก็ต จะเน้นรองรับเฉพาะเที่ยวบิน และผู้โดยสารภายในประเทศ แต่จะมีให้บริการระหว่างประเทศบางเที่ยวบินนั้น ไม่ได้กระทบจำนวนนักท่องเที่ยว เพราะปลายทางคือการลงพื้นที่ จ.ภูเก็ต อยู่แล้ว” นายวัฒนากล่าว

 

ที่มา มติชนออนไลน์

วันที่ 30 มกราคม 2567